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讓滯留湖北臺胞回家,是捨近求遠還是就近便利?


讓滯留湖北臺胞回家,是捨近求遠還是就近便利?

新華社北京3月27日電 題:讓滯留湖北臺胞回家,是捨近求遠還是就近便利?

新華社記者

對於受疫情影響而滯留湖北的臺胞而言,回鄉之路無比艱難。隨着湖北疫情得到有效控制,這些臺胞本以爲返鄉不會再有阻力。不想民進黨當局近日不僅不解除對他們的入境管制,還以海基會名義提出新“方案”,竟要他們從湖北各地自行前往上海,集中搭乘華航兩架次商業定期班機返臺。

從2月3日東航運送首批247名臺胞回臺至今,大陸方面一直積極務實爲臺胞返鄉“開道”,民進黨當局卻以種種站不住腳的藉口“封路”,直到3月7日才同意由東航、華航於3月10日共同執飛臨時航班,運送第二批361名臺胞從武漢直飛臺灣。如今又半個多月過去,大陸方面通過兩岸民航聯繫渠道提出,由東航或東航與華航再次執飛臨時航班,就近從武漢運送仍滯留湖北的800多名臺胞全部返鄉。但臺胞等來的臺灣方面的答覆,不是就近便利,而是捨近求遠。

在運送滯留湖北臺胞返鄉問題上,民進黨當局口口聲聲“防疫優先”,現在卻要讓數百臺胞從湖北各地輾轉數百甚至上千公里,分別前往上海去搭飛機,就沒考慮過途中可能存在的防疫風險嗎?他們也曾聲稱“弱勢優先”,但按其要求指定從上海搭機,滯留臺胞中的老人、孕婦、孩童等等不能就近從武漢直飛臺灣,要麼必須承受奔波之苦,要麼被迫放棄回家。這就是臺方所謂的“弱勢優先”嗎?

民進黨當局聲稱“全力”幫助臺胞“平安返家”,但“說”與“做”卻自相矛盾。據臺媒報道,海基會公佈消息後,大量電話隨即涌入,擔心“擠不上”飛機和提出湖北到上海路途遙遠的“抱怨聲不斷”,臺胞質問“爲何不比照第一批、第二批,讓大家就近從武漢搭機,偏要拉到上海”。島內媒體還質疑,只有400多個機位的情況下,如何篩選優先順序?是先搶先贏,還是弱勢優先?爲什麼對滯留湖北臺胞從上海搭乘正常航班回去,還要進行14天集中隔離檢疫,而對從其他疫情嚴重地區返臺的民衆卻不採取同樣措施?顯然,民進黨當局的做法不符合安全便利原則,徒增風險、不便和成本,不僅不是要從臺胞權益角度務實解決問題,而是在製造新問題、新麻煩,並繼續製造偏見和歧視。


首批因故滯留湖北臺胞已乘東航春節加班機返回臺灣

按照大陸方面提出的方案,如繼續由東航運送或東航、華航各執飛兩個航班運送,本週內即可將滯留湖北的800多名臺胞全部運送返鄉。這是最能滿足臺胞需求、也是最爲安全便利的做法。而民進黨當局卻捨近求遠,不惜讓這些返鄉臺胞增加交通勞苦和防疫風險,絲毫看不出他們有讓這些臺胞順利、平安返鄉的誠意。希望他們迴歸人性考量,真心爲苦盼回家的臺胞做點好事,莫讓已經心力交瘁的滯留湖北臺胞一再傷心、失望。


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